fbpx

Tubeless

0
SHARES
0
VIEWS

Ban sepeda tubeless

Ban sepeda tubeless

Tubeless adalah ban yang tidak menggunakan ban dalam (inner tube), ban tubeless langsung terkait/dicantolkan ke rim. Ban ini didesain khusus, sehingga antara ban dan rim tidak ada gap alias kedap udara, tidak seperti clincher. Ban dan rim yang khusus tubeless harus dipakai untuk tipe ini, dengan tambahan valve/pentil dan liquid sealant/ cairan khusus untuk sistem ban tubeless. Ada jenis tubeless yang biasa kita temui:

A. Full Tubeless: Ban yang dirancang khusus untuk tubeless, memiliki lapisan karet khusus di dalamnya untuk menahan udara.

B. Tubeless Ready: Ban yang bisa memakai ban dalam, tetapi bisa juga untuk tubeless dengan penambahan cairan pemasangan yang khusus. Ban ini bobotnya lebih ringan dari ban full tubeless.

Perbaikan ban tubeless
Perbaikan ban tubeless

Kelebihan ban tipe tubeless:

  • Bisa terus bersepeda walaupun ban tertusuk. Ketika ban tertusuk, karena tidak ada ban dalam dan sifat ban yang kedap udara, maka tidak akan terjadi kebocoran. Kalaupun ada celah, bahan karetnya yang ketat akan menutup, dan cairan sealant akan menutup lubang dan celah yang ada. Biasanya ketika benda yang menusuk dicabut baru terjadi kebocoran udara, kadang hanya dengan memutar ban, maka kebocoran akan ditutup oleh cairan sealant, dan sepeda aman dipakai lagi. Hal ini tidak berlaku untuk kebocoran yang besar sekali.
  • Mengurangi rolling resistance, dan dapat digunakan pada tekanan rendah. Karena tidak ada gesekan antara ban dengan ban dalam inner tube), maka tahanan akibat perputaran roda akan berkurang, membuatnya lebih nyaman, mencengkram. Bisa juga digunakan pada ban tekanan rendah tanpa khawatir ban dalam terjepit atau keluar.
  • Perbaikan sementara sangat gampang. Jika terjadi kebocoran akibat tusukan yang membuat ban kempes, dapat ditambal cepat dengan tyre worm (karet cacing) repair kit. Atau bisa juga dengan mengunakan ban dalam untuk sementara.

Kekurangan ban tipe tubeless:

  • Pemasangan yang lebih rumit. Karena harus kedap udara, maka untuk pemasangan dan pembongkarannya menjadi lebih rumit dan hati-hati, dan juga pemakaian alat tambahan agar benar-benar kedap. Bahkan beberapa ban memerlukan flush pump dan kompresor udara agar bisa dipasang.
  • Bobotnya lebih berat. Untuk type ban sejenis, biasanya yang tubeless memiliki bobot lebih berat, karena ban ini lebih tebal dari ban biasa.

Related Posts

Next Post

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Subscribe untuk artikel terbaru

Inspirasi Sepeda

“When my legs hurt, I say: “Shut up legs! Do what I tell you to do!”

— Jens Voigt

Ayo Ikut

MAILING LIST

Sepeda

.Me

Dapatkan update artikel

dan Promo Sepeda Terbaru

Ayo Ikut

MAILING LIST

Sepeda

.Me

Dapatkan update artikel

dan Promo Sepeda Terbaru