SRAM SX Eagle adalah groupset 12 speed & single chainring termurah sekarang ini (mid 2020). Groupset merupakan kumpulan komponen-komponen pasa satu kelas dan satu merk, yang memang sudah dirancang untuk kompabiliti yang optimum antar komponennya. Untuk komponen-komponen lepasan 12 speed, pasti ada yang lebih murah. Tetapi untuk sebuah groupset komplit, SRAM SX Eagle masih yang termurah.
Groupset 12 Speed
Seperti yang sering kita lihat, sepeda 12 speed masih belum terlalu banyak dipakai, selain karena teknologi baru, tetapi juga harganya masih mahal. Pada produsen groupset dan part sepeda terkemuka, komponen 12 speed awalnya hanya dipakai pada kelas highend. SRAM sebagai salah satu yang terdepan untuk mendorong single chainring dan 12 speed, sudah menurunkan teknologi dan fitur 12 speed, sampai kelas/level yang rendah, yaitu SRAM NX Eagle yang kemudian disusul yang lebih murah lagi, yaitu SRAM SX Eagle. Shimano sendiri, sampai sekarang komponen khusus 12 speed hanya tersedia di groupset MTB dari kelas Shimano SLX ke atas. Sedangkan versi Deore ke bawah belum mendukung 12 speed, maksimum hanya di 11 speed.
Seperti yang sudah dibahas di Groupset 12 speed, untuk penjelasan dan klasifikasi lengkap semua groupset 12 speed, untuk groupset sepeda balap Shimano belum memiliki groupset 12 speed. Sedangkan SRAM, memiliki groupset SRAM Force eTap AXS sampai SRAM RED eTap AXS, tersedia untuk 1×12 (single chainring) dan 2×12 (double chainring), yang semuanya dikontrol oleh shifting elektronik .
Sampai saat ini, sepeda 12 speed single chainring termurah adalah Polygon Syncline 3, yang harganya 15.7 juta, yang menggunakan komponen dari SX Eagle. Untuk melihat daftar sepeda 12 speed single chainring lokal lainnya, lihat di: sepeda 12 speed.
Jika dulu groupset 12 speed SRAM termurah adalah GX Eagle (7 jutaan – harga lokal), tetapi groupset SX Eagle dijual dengan harga lebih murah (sekitar 4 jutaan). Sedangkan groupset Shimano 12 speed termurah, Shimano SLX komplit dijual sekitar 7 jutaan.
Untuk produk SRAM, “Eagle” adalah kode untuk groupset 12 speed MTB, atau untuk semua seri SRAM Eagle adalah 12 speed, sedangkan seri yang tidak ada Eagle maksimum di 11 speed. Baca juga: Groupset MTB SRAM.
Perbandingan harga rata-rata antara groupset Shimano dan SRAM kira-kira:
SRAM XX1 Eagle > Shimano XTR+Rp
SRAM X01 Eagle > Shimano XTR
SRAM GX Eagle > Shimano XT
SRAM NX Eagle > Shimano SLX
SRAM SX Eagle > Shimano Deore
Kenapa harga SRAM SX Eagle bisa murah, apa saja komponen dari groupset SRAM SX Eagle? Baca terus ke bawah.
Komponen Groupset SRAM SX Eagle
SX Eagle adalah kelas terendah pada kategori seri X dan Eagled dari hierarki groupset sepeda gunung SRAM. Harganya lebih murah murah jika dibandingkan dengan seri NX biasa. Tetapi kelas SX Eagle mendapatkan turunan teknologi dari groupset Eagle lain yang ada di atasnya. Ada beberapa komponen yang akan didapatkan pada groupset SRAM SX Eagle. yaitu:
1. Cassette
Untuk komponen cassette 12 speed SRAM, NX dan SX Eagle mempunyai standard hub roda yang berbeda dengan yang lainnya. Mulai dari GX Eagle ke atas, semua 12 speed cassette hanya kompatibel dengan hub khusus yaitu XD Driver, dan tidak kompatibel dengan Shimano. Sedangkan NX dan SX Eagle kompatible dengan splined freehub biasa (hub standard) yang biasa dipakai pada hub 8,9,10,11 speed pada umumnya; baik untuk merk Shimano, SRAM, dan lainnya. Jadi cassette NX dan SX Eagle tidak bisa dipasang pada jenis hub XD Driver.
Hub XD Driver yang dipakai pada cassette 12 speed SRAM lainnya, memang dibuat berbeda karena bisa menampung sprocket sampai ukuran 10T, sama seperti Shimano dengan micro spline yang bisa menampung sampai 10T. Jadi pada cassette SX & NX Eagle, ukuran sprocket terkecil adalah 11T.
Cassette SX Eagle (PG-1210) sendiri mempunyai ukuran sprocket yang sama persis dengan NX Eagle, dengan gear range 454.5% (50/11). Sedangkan groupset 12 speed SRAM lainnya memiliki gear range 500% (50/10).
Perbedaan ukuran 1T (antara 11T dan 10T) harusnya tidak menjadi masalah besar. Cukup dengan memakai chainring yang lebih besar, maka gear ratio sudah lebih besar. Sprocket 11T dengan chainrign 36T dibandingkan dengan sprocket 10T dengan chainring 32T, maka gear ratio 36T/11T (3.27) lebih besar daripada 32T/10T (3.20), sehingga pada cadence (putaran pedal) yang sama, sepeda 36/10 lebih cepat dibandingkan 32/10. Tapi efek lainnya adalah menanjak yang lebih berat pada chainring yang lebih besar. Jadi untuk pesepeda yang kuat, tidak usah terlalu memaksakan untuk memakai sprocket 10T dibandingkan 11T.
Selain itu yang membuat cassette ini murah adalah bahan dan struktur cassette. Cassette SX Eagle mempunyai berat 615 gram, untuk kelas di atasnya X01 Eagle mempunyai cassette dengan berat hanya 354 gram. Cassette SX Eagle tidak diikat/dirivet menjadi satu unit cassette seperti GX Eagle ke atas, tetapi terdiri dari 4 sprocket terbesar dalam satu spider (dijepit pin/dirivet), dan sprocket lainnya satuan (terlepas). Beberapa sprocket termasuk yang terbesar (50T) dirivet bahan baja, hal ini juga yang membuat bobotnya naik, tetapi juga membuat harganya lebih murah.
SRAM SX Eagle kompatible dengan kebanyakan komponen dari kelas di atasnya (NX, GX, X01, dan XX1 Eagle), sehingga beberapa komponen bisa ditukar-tambah atau dipasangkan dengan komponen kelas Eagle lainnya.
Spesifikasi Cassette SX Eagle:
| SPEED (CS) | 12s |
| GEARING | 11-50t |
| COG FINISH (CASSETTE) | Black |
| TECHNOLOGY (CASSETTE) | PG |
| COG SIZES | 11-50t:11,13,15,17,19,22,25,28,32,36,42,50 |
2. Rear Derailleur
Derailleur belakang SRAM SX Eagle tidak terlihat banyak berbeda dengan kelas di atasnya, tetapi tidak terbuat dari aluminium. SX Eagle Rear Derailleur menggunakan baja dan plastik, yang lebih berat dan lebih lemah. SX Eagle Rear Derailleur memiliki tipe long, dan memang dirancang untuk bisa dipasang cassete dengan sprocket berukuran maksimum 50T. Memiliki desian yang sedikit lebih naik/tinggi, agar tidak terlalu dekat ke permukaan tanah, sehingga tidak mudah tersangkut atau terhantam batu. Memang belum banyak RD bisa menerima sprocket yang super besar ini, bahkan untuk derailleur kelas di atasnya atau derailleur yang lebih mahal sekalipun. Seperti yang kita tahu, setiap derailleur mempunyai kapasitas dan jenis (short, medium, long) yang berbeda-beda. Baca: jenis deralleur cage.
Sebenarnya memungkinkan juga memakai RD merk lain pada cassette SX Eagle, tetapi belum tentu kompatibel sepenuhnya. Jadi sangat disarankan untuk memakai derailleur SRAM ini pada cassette di atas, kompabilitinya pun sudah pasti terjamin dan shifting yang mulus, karena ada di dalam groupset yang sama dari pabrikan yang sama.
Derailleur SX Eagle juga sudah memakai teknologi X-Actuation, teknologi khusus SRAM yang dirancang khusus untuk sepeda 1x (single chainring) yang katanya membuat shifting lebih presisi dan konsisten.
Rear Derailleur SX Eagle tidak memiliki clutch seperti derailleur Eagle lainnya. Clutch derailleur sendiri adalah fitur tambahan pada derailleur yang bisa membuat derailleur lebih ketat, sehingga tidak mudah untuk bergerak ketika terguncang-guncang. Hal ini untuk menghindari rantai yang menghantam frame (chain slap) atau bahkan melompat (lepas) ketika melewati jalan yang bergelombang.
Spesifikasi Rear Derailleur SX Eagle:
| CAGE (RD) | Long |
| CABLE PULL RATIO | X-actuation |
| SPEED (RD) | 12s |
| COLOR (RD) | Black |
| CAGE MATERIAL (RD) | Steel |
| PULLEY BEARINGS MATERIAL | Steel |
| MAX TOOTH | 50 |
3. Shifter
Ada dua jenis shifter yang ada pada groupset SX Eagle, yaitu:
- SX Eagle Trigger Shifter
Shifter khusus untuk 12 speed, yang juga memakai teknologi X-actuation yang selaras dengan teknologi RD SRAM. Sama seperti shifter SRAM lainnya, shifter ini dilengkapi dengan fitur Trigger, mirip dengan fitur RapidFire pada Shimano, yang memungkin kita berpindah sampai 5 gear sekaligus dengan sekali menekan shifter. - SX Eagle Trigger Shifter | Single Click
Shifter ini khusus untuk sepeda listrik (e-mtb). Hal ini juga secara tidak langsung menyatakan kalau SX Eagle bisa dipakai pada sepeda gunung listrik. Perbedaanya dengan shifter di atas adalah hanya dibatasi perpindahan satu sprocket pada setiap click/tekan shifter. Hal ini karena motor sepeda listrik mengeluarkan tenaga yang kuat dan konstan, sehingg kalau berpindah langsung beberap agear bisa membuat rantai atau sprocket rusak karena tarikan yang kuat.
Untuk shifter SRAM ini bisa digantikan dengan shifter lain yang 12 speed juga, seperti shifter Shimano XT 12 speed. Karena memiliki pull ratio yang sama.
Spesifikasi Shifter SX Eagle:
| SHIFTER TYPE | Trigger |
| CABLE PULL RATIO | X-actuation |
| COMPAT – DERAILLEUR/HUB (SL) | RD:12s |
| COLOR (SL) | Black |
| CABLE LENGTH (SL) | 2200mm |
| SPEEDS | 12 |
| MATCHMAKER COMPATIBLE | No |
| CLAMP INCLUDED? | Yes |
4. Crankset
SX Eagle Crankset
Crankset ini menggunakan teknologi DUB™ (Durable Unified Bottom Bracket), standard Bottom Bracket dari SRAM yang sudah banyak diaplikasikan produsen sepeda. Crankset DUB menggunakan splindle (as) dengan diameter 28.99mm, jadi crankset SX Eagle hanya bisa dipasang pada bottom bracket yang support DUB.
Crankset SX Eagle terbuat dari aluminium 6000, yang tersedia dalam ukuran 30T, 32T, dan 34T. Profil gigi berbentuk sirip hiu (shark fin) yang bertujuan untuk meningkatkan distribusi beban pada rantai, menahan rantai lebih kuat, sekaligus juga suara yang lebih senyap.
Pilihan panjang crank arm SX Eagle adalah 155mm, 165mm, 170mm, 175mm. Crankset ini tidak hanya mendukung 12 speed, tetapi bisa juga dipakai untuk 11 speed. Chainring ini juga sudah support untuk hub Boost dengan chainline 49.0mm atau 52.0mm. Lihat juga penjelasan tentang arti dan pengaruh chainline sepeda.
Tidak ada keharusan untuk memakai crankset dan Bottom Bracket DUB dari SRAM, kita bisa memakai crankset lain. Tetapi groupset SX Eagle masih dijual dalam paketan komponen yang tidak bisa/jarang bisa dibeli terpisah.
Spesifikasi Crankset SX Eagle:
| CRANK ARM LENGTH | 155mm, 165mm, 170mm, 175mm |
| BB SPINDLE INTERFACE | DUB, Power Spline |
| BB COMPATIBILITY | DUB:BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP, PowerSpline BB |
| SPEEDS | 11/12 |
| CHAINRING MATERIAL | Steel |
| BOLT CIRCLE DIAMETER (BCD) | Direct Mount (DM) |
| CHAINLINE | 49.0mm, 52.0mm |
| CHAINRING SIZE | 30, 32, 34 |
Specifications and pictures taken from: SRAM.com
Komponen lain yang perlu diperhatikan adalah rantai sepeda. Untuk drivetrain 12 speed memerlukan rantai 12 speed juga. Rantai 12 speed memiliki bentuk yang berbeda ddengan rantai jenis speed lainnya, karena dioptimalkan sesuai dengan ukuran sprocket 12 speed yang lebih tipis.
Paketan groupset SRAM SX bisa terdiri dari cassette, RD, shifter, dan crankset, atau dengan tambahan rantai dan bottom bracket DUB.
Kompensasi untuk harga yang lebih murah dibandingkan kelas di atasnya tidak hanya berat, tetapi juga fitur dan kualitas. Jangan harap bisa melakukan seperti pesepeda pro dengan sepeda 1×12 mereka, mereka tidak memakai SX Eagle, mereka memakai X01 atau XX1. Material yang lebih murah tentu saja membuat bobot yang lebih berat, sekaligus juga tidak sekuat material yang lebih mahal. Klasifikasi kelas groupset juga membatasi seberapa ekstrem dan seberapa kuat komponennya. SX Eagle ada di kelas terbawah pada groupset 12 speed SRAM. Mungkin bagi banyak orang pemula seperti saya SX Eagle sudah cukup, tetapi bagi yang suka menyiksa sepeda di medan offroad, sebaiknya cari groupset yang lebih tinggi kelasnya.
Cassette SX Eagle masih memakai freehub standard. Hal ini juga perlu dipertimbangkan, karena suatu saat kita mau melakukan upgrade, atau membeli sepeda baru dengan hub XD Driver seperti yang dipakai Eagle lainnya, maka cassette ini tidak bisa dipakai. Jika situasinya seperti itu, mungkin sebaiknya langsung investasi pada paling tidak SRAM GX Eagle.
Memakai groupset komplit (cassette, derailleur, crankset) seharusnya akan memberikan performa yang lebih kompatibel dan lancar. Tidak masalah juga jika memakai komponen campuran (mix-match) dengan SX Eagle. Cassette dan derailleur sebaiknya tetap memakai yang sama. Rantai, shifter dan crankset bisa memakai komponen lain, selama kita paham kompabiliti dan troubleshootingnya. Tetapi sepertinya masih jarang yang menjual eceran/lepasan untuk masing-masing komponen SX Eagle.