Groupset Gravel Campagnolo Ekar adalah groupset sepeda gravel pertama yang menggunakan sistem 13 speed. Shimano dengan groupset Shimano GRX nya menggunakan sistem 11 speed (1x dan 2x), tetapi sudah mempunyai sistem drivetrain elektrik wireless. SRAM Force eTap AXS 12-speed juga mempunyai sistem elektronik wireless dengan single dan double chainring.
Groupset sepeda Gravel
Campagnolo memang sering menjadi pelopor untuk penambahan speed. Seperti Campagnolo 12 speed Super Record yang dikeluarkan pada 2018 adalah groupset 12 speed pertama. Begitu juga dengan 13 speed sekarang ini.
Jika 12 speed dulu direlease untuk sepeda balap (road bike), maka sekarang groupset 13 speed ini dibuat untuk aliran sepeda gravel. Jenis sepeda gravel memang semakin populer sekarang ini. Dan juga kalau dilihat, memang sepeda gravel membutuhkan gear yang lebih banyak, karena bermain di area offroad dan onroad sekaligus. Jadi perlu gear yang bisa cepat, sekaligus cukup ringan di medan yang berat. Ditambah, kapasitas derailleur yang terbatas.
Ketika sudah memiliki 13 speed, memang rasanya lebih cocok dikombinasikan dengan single chainring. Tidak perlu lagi memakai doubel chainring, karena 13 sprocket harusnya sudah memberikan gear ratio yang cukup lebar, yang bisa disesuaikan dengan pemilihan ukuran chainring untuk mendapatkan karakter sepeda yang lebih spesifik.
Groupset Shimano dan SRAM masih memberikan pilihan single dan double untuk groupset 12 speednya. Tetapi ditambah dengan fitur drivetrain elektronik wireless, yang belum dimiliki oleh Groupset Gravel Campagnolo Ekar 13 speed ini. Jadi dari sini, kita tahu kira-kira groupset macam apalagi yang bakal muncul selanjutnya.
Nama EKAR diambil nama gunung Cima Ekar yang tidak terlalu jauh dari markas Campagnolo di Itali. Bukan hanya groupset 13 speed pertama, tetapi Campagnolo juga mengklaim kalau EKAR adalah groupset gravel yang paling ringan di dunia. Banyak fitur dan teknologi baru yang dipasang pada groupset ini, yang kemungkinan juga akan dipakai oleh groupset-geoupset gravel lainnya.
Harga total untuk groupset Gravel 13 speed Campagnolo EKAR sekitar $1800 atau sekitar 27 juta, yang bisa dibeli terpisah-pisah.
Komponen Groupset Campagnolo EKAR 13 speed
Cassette 13 speed
Cassette 13 speed memang masih jarang, tetapi bukan barang baru lagi, di Indonesia pun kita bisa mendapatkan cassette dan sepeda 13 speed dari merk Sensah, atau sepeda Shadow Terraduro harganya aslinya hanya sekitar 7 jutaan. Rotor pun sudah pernah mengeluarkannya di tahun 2018 groupset 13 speed untuk sepeda balap dan sepeda gunung.
Baca juga: groupset 13 speed – terlalu cepat?
Apa yang didapat dari cassette 13 speed bukan hanya gear ratio, atau cog berukuran super kecil atau super besar, tetapi juga step atau gap diantara cog-cog itu. Cassette Campagnolo menawarkan 3 pilihan:
- Endurance: 9-36T (9-10-11-12-13-14-16-18-20-23-27-31-36), gear range 400% – berat 340 gram
- Gravel Race: 9-42T (9-10-11-12-13-14-16-18-21-25-30-36-42), gear range 466% – berat 390 gram
- Gravel Adventure: 10-44T (10-11-12-13-14-15-17-19-22-26-32-39-44), gear range 440% – berat 415 gram
Yang menarik adalah penggunaan cog berukuran 9T, ukuran cog yang belum dimiliki Shimano dan SRAM. Cog 9T ini bisa meningkatkan top speed sekaligus menghemat berat cassette.
Secara gear range (perbandingan cog terbesar dengan terkecil), sudah cukup besar untuk sepeda gravel, tidak masih lebih kecil dari gear range sepeda gunung yang sudah memakai sprocket 50/51T. Untuk Shimano GRX, tersedia pilihan 11 speed (11-42) yang sebenarnya memakai cassette Deore XT, untuk bawaan Shimano GRX sendiri (CS-HG800-11) masih terbatas di 11-32. Sedangkan SRAM dengan SRAM Force 11 speed mempunyai casstte 10-42T.
Gravel adventure lebih cocok untuk area bersepeda yang lebih luas dan medan yang berbeda-beda. Endurance untuk yang menginginkan performa optimum pada area yang relatif lebih datar dan. Sedangkan gravel race untuk yang berada diantara keduanya.
Gap dan step antar cog adalah kelebihan cassette ini, penyusunan ukuran cog dibuat untuk shifting yang mulus, mengoptimalkan cadence (putaran pedal), dan menjaga momentum serta kecepatan sepeda. Pada high gear atau kayuhan berat, mulai dari cog terkecil, peningkatan (jump) antara cog hanya 1T. Pada low gear atau kayuhan ringan, dari tengah ke cog terbesar, peningkatan (jump) antara cog sekitar bertahap naik dari 2 sampai 5T.
Cassette 13 speed campagnolo EKAR ini berbahan baja yang terdiri dari 2 bagian (2-piece design), yang menghasilkan berat total yang relatif ringan. Cassette EKAR memerlukan N3W Campagnolo freehub body. Freehub N3W adalah standard baru untuk hub Campagnolo, yang bisa menerima cog 9T, bentuknya lebih pendek dari hub 12 speed, tetapi menggunakan bentuk spline/sirp yang sama dengan freehub campy lama. Bentuk hub 13 speed Campagnolo lebih pendek karena memakai jarak antar cassette 3.35mm, dibandingkan 3.5mm pada 11/12 speednya. Tetapi menariknya freehub N3W masih kompatibel dengan 11 dan 12 speed Capagnolo casette, dengan menambahkan adapater/ekstensi agar lebih panjang dan bisa dimasukkan cassette 11 atau 12 speed.
Rear Derailleur (RD) 13 speed
RD Campagnolo EKAR 13 speed menggunakan teknlogi 2D Parallelogram. Jika pada rear derailleur tradisional yang biasa kita pakai, RD bergerak dengan bentuk parallelogram atau jajaran genjang dengan pergerakan yang diagonal. Dengan fitur 2D parallelogram trajectory, membuat jockey wheel dan RD bergerak seperti kurva (melengkung) mengikuti bentuk dari lengkungan cassette, membuat posisi RD selalu dekat ke cassette. Hal ini berguna pada wide range atau mega range casette yang bentuk cassette lebih melebar pada cog besar. Teknologi seperti ini juga sudah dipakai SRAM dengan nama straight P, yang akan menjaga kestabilan drivetrain pada jalan bergelombang, dan membuat shifting yang lebih mulus.
RD ini juga sudah memakai fitur clutch sepeda RD modern lainnya, untuk mengurangi rantai yang kendor dan mengayun-ayun, atau menghantam frame (chain slap). Hanya ada satu ukuran RD (medium cage), yang bisa dipakaikan pada 3 jenis cassette Campy di atas.
Berat RD Campagonolo EKAR 13 speed: 275 gram
Crankset Single Chainring
Hanya tersedia pilihan single chainring, tidak ada FD, mengurangi part dan berat sepeda, posisi rantai yang lebih terjaga, dan tidak ada gear ratio yang overlap (tumpang tindih).
Ada 4 ukuran chainring pada groupset gravel:
- Adventure – 38 T (615 gram)
- Pure Gravel – 40T
- Fast Gravel – 42T
- eGravel – 44T untuk sepeda listrik (e-bike)
Ukuran chainring EKAR agak besar untuk sepeda gravel, apalagi yang lebih banyak bermain jalan offroad, biasanya lebih memilih ukuran chainring 30an teeth. Mungkin karena ukuran cassette yang cukup besar 42 atau 44T, sehingga dirasa bisa memudahkan kayuhan pada medan tanjakan. Tetapi kombinasi chainring besar ini dengan cog 9T akan menjamin kecepatan yang lebih tinggi ketika bermain gravel.
Crank gravel Campagnolo memakai profile gigi narrow-wide, mengunakan BCD 123mm, Q-Factor 145.5mm, dan tersedia pada panjang arm 165, 170, 172.5 and 175mm. Crank terbuat dari bahan unidirectional carbon fiber, 2-piece desain, yang beratnya sekitar 615 gram.
Q-Faktor menyatakan kelebaran posisi kaki, Campagnolo gravel memakai Q-factor yang sama dengan crank road bike nya yaitu 145.5mm. Jika yang terbiasa memakai shimano, posisi pedal Shimano untuk sepeda balap memakai Q-Factor 146mm dan gravel Shimano (GRX) memakai Q-Factor 151mm, dan memang biasanya kebanyakan orang lebih suka posisi pedal yang lebar pada jalan tidak rata.
Shifter
Ekar Ergopower brifter mengontorol shifting dan rem. Tuas shifter dan rem yang dirancang lebih ergonomil untuk kondisi offroad dan onroad. Menggunakan karet Vari-cushion yang lembut dan lengket, serta laser engraved pada tuas aluminium untuk pegangan yang tidak mudah lepas walaupun basah atau kotor.
Mekanisme internal Ultra-Shift memungkinkan untuk up-shift (ke low gear) 3 speed sekaligus. Sedangkan untuk turun gigi (ke high gear) dibatasi hanya 1 per shifting.
Tambahan pada shifter Campagnolo gravel ini adalah tuas “Lever 3” dengan desain yang baru, yaitu tuas kecil berbentuk C di bagian atas shifter yang sekarang lebih besar, yang bisa dicapai dan ditekan ketika posisi tangan ada di bagian atas handlebars, dimana ketika di jalan offroad biasanya posisi tangan lebih enak di atas. Sehingga mengganti gear tidak perlu berpindah tangan ke bawah.
Berat shifter Campagonolo EKAR 13 speed: 420 gram (sepasang)
Sistem Rem / Brake
Pada bagian rem, disc brake EKAR menggunakan rotor dengan pilihan ukuran 140mm (123 gram) dan 160mm (157 gram) yang terbuat dari tamperes stainless steel (anti karat) yang kuat dan tidak mudah bengkok. Rotor EKAR mempunyai bentuk yang sangat berongga, untuk membantu mengurangi panas dan bobot.
Caliper EKAR menggunakan sistem hidrolik dengan mineral oil, dengan dudukan flat mount. Jika sebelumnya Campagnolo pernah memakai teknologi rem mek Magura, sekarang sudah memakai master cylinder buatan sendiri. Pad caliper rem terbuat dari compound organik, yang bisa membuat rem lebih senyap.
Berat caliper Campagonolo EKAR 13 speed: depan= 110 gram dengan adaptor kit / belakang = 95 gram dengan adaptor kit
Bottom Bracket (BB)
Groupset 13 speed Campagnolo juga datang dengan bottom bracket baru. BB ProTech yang dirancang khusus untuk gravel, untuk melindungi debu, lumbur, tanah/psair, dan air masuk ke dalam bottom bracket. BB Protech ini memiliki tambahan seal karet di bagian luar, dan pelindung bagian dalam (center sleeve) untuk perlindungan yanglebih maksimal tanpa mengurangi perfromanya. Tersedia dengan ukuran Threaded and PressFit – BSA, ITA, BB86, BB30, BB30A, BB386, PF30, BB RIGHT, T47. Baca juga: ukuran dan jenis bottom bracket.
Berat bottom bracket Campagonolo EKAR 13 speed: sekitar 50 gram.
Rantai 13 Speed
Rantai sepeda sebagai penghubung dan mentransfer tenaga dari kaki ke roda belakang mempunyai peranan penting dalam sebuah drivetrain. Rantai EKAR C13 juga dirancang khusus untuk groupset gravel 12 speed ini untuk memberikan pergerakan yang mulus, shifting yang cepat.
Rantai 13 speed Campagnolo mempunyai lebar 4.9mm, yang lebih tipis sekitar 0.25mm dari rantai 12 speed. Rantai ini didesain untuk optimal dengan profil gigi narrow-wide pada chainring.
Rantai 13 speed ini tersedia dalam 2 pilihan:
- Rantai Campagnolo Classic dengan pin
- Rantai C-Link : C-link adalah istilah Campagnolo untuk masterlink.
Berat rantai Campagonolo EKAR 13 speed dengan masterlink: 242 gram.
Jika ditotal secara keseluruhan, Campagnolo mengkalim berat groupset sekitar 2385 gram. Tetapi pada keadaan terpasang berat bisa sedikit berbeda, tergantung ukuran dan jenis yang dipakai, plus kabel, oli, pelumas, bisa menjadi sekitar 2.7 – 2.8 kilogram.
Sebagai perbandingan Shimano GRX Di2 RX800 11-speed (elektrik) sekitar 2.7 kilogram belum termasuk rotor disc brake, dan untuk versi mekanikalnya bobotnya lebih berat 80gram.
Campagnolo sudah membuka jalan untuk sebuah dimensi baru pada sepeda, yang pastinya akan diikuti oleh produsen komponen sepeda lainnya. SRAM dan Shimano GRX terakhir diupdate sekitar Agustus 2019, apakah groupset selanjutnya juga akan memakai 13 speed? Atau komponen-komponen/groupset murah seperti L-TWOO, S-Ride, ZRace, Niseko yang bakal masuk duluan?